真空濾油機(jī)常見問題

真空濾油機(jī)常見問題
DZJ-L真空濾油機(jī)操作規(guī)范
真空濾油機(jī)又叫做真空高效濾油機(jī)，真空凈油機(jī)，它是一種體積小、比例重量輕、移動(dòng)方便、噪音低、連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)、性能穩(wěn)定、操作方便的新型油液過濾設(shè)備。
真空濾油機(jī)的作用是對(duì)各種油類進(jìn)行過濾處理，對(duì)于輕度變質(zhì)的油品進(jìn)行處理，使之性能達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)濾油機(jī)可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)油操作，方便高效。真空凈油機(jī)是根據(jù)水和油的沸點(diǎn)不同原理而設(shè)計(jì)的，它由真空加熱罐精濾器、冷凝器、初濾器、水箱、真空泵、排油泵以及電氣柜組成的。   真空濾油機(jī)在使用操作前，操作人員應(yīng)仔細(xì)閱讀說明書，必須熟悉濾油設(shè)備的操作方法；嚴(yán)格按照說明書操作順序進(jìn)行操作，嚴(yán)格控制油罐油位，防止補(bǔ)處理油品吸入真空泵內(nèi)；油溫一般控制在40～60℃；使用中經(jīng)常檢查濾油設(shè)備各油管接頭、閥門是否有堵塞、漏油現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即停機(jī)檢查、處理。濾油機(jī)及油系統(tǒng)的金屬管道應(yīng)采取防靜電接地措施；真空濾油機(jī)在運(yùn)行過程中出口油壓力大于0.3Mpa時(shí)，應(yīng)檢查原因，有堵塞時(shí)停機(jī)清洗或更換過濾器元件；操作人員必須嚴(yán)守工作崗位，認(rèn)真負(fù)責(zé)，值班時(shí)不得做其它無關(guān)的事情。   真空濾油機(jī)或是其他濾油機(jī)的工作現(xiàn)場(chǎng)都嚴(yán)禁使用煙火，不得在濾油機(jī)設(shè)備附近吸煙；值班人員應(yīng)注意進(jìn)、出油和電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。嚴(yán)禁缺相運(yùn)轉(zhuǎn)，2.9采用油加熱器時(shí)，應(yīng)先開啟油泵，然而投用加熱器，停機(jī)時(shí)的操作順序相反；如果投用加熱器,應(yīng)在停機(jī)前5分鐘停用加熱器,以防干燒加熱器發(fā)生事故；工作完畢后，切斷電源，清理現(xiàn)場(chǎng)。
真空濾油機(jī)常見故障及排除方法
高效真空濾油機(jī)，又叫真空濾油機(jī)，是一種針對(duì)各種油類物質(zhì)進(jìn)行過濾凈化處理的過濾設(shè)備，它對(duì)于保護(hù)油液，改善油液品質(zhì)，對(duì)油箱進(jìn)行**補(bǔ)油都有著十分重要的作用。
真空濾油機(jī)使用頻繁，在使用過程中難免出現(xiàn)各種各樣的故障，本文就常見的一些故障種類進(jìn)行分類和提煉，方便使用者自己進(jìn)行判斷和處理。

·故障現(xiàn)象：1，濾油機(jī)的真空度沒有達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
原因①  被過濾的油液含水過多，排除的氣體含水蒸汽多。
處理方法①  正?，F(xiàn)象，需要對(duì)油液進(jìn)行多次過濾，提高油溫，蒸發(fā)水蒸氣。
原因②  可能是使用地域海拔較高，非標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下影響真空度變化。處理方法②  增加真空泵。
原因③  真空泵真空油低油位線。處理方法③  補(bǔ)充或者更換油液。
原因④  連接處漏氣，真空泵易損件磨損。處理方法④  維修、更換易損件。
·故障現(xiàn)象：2濾油機(jī)在正常工作情況下壓力大于0.3Mpa。
原因①  機(jī)器出油管較長(zhǎng)，輸送的油位太高，出油口徑小或者管太小，導(dǎo)致吸油困難。處理方法①  改變油管長(zhǎng)度、或者更換設(shè)置更為合理的油管。

原因②  吸油過濾器含有過多雜質(zhì)，導(dǎo)致吸油困難。過濾器是濾油機(jī)的核心工作元件，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致過濾器內(nèi)部雜質(zhì)聚集，吸油過濾器堵塞會(huì)導(dǎo)致壓力增大。
處理方法②  更換過濾器濾芯，清洗過濾器殼體。
·故障現(xiàn)象：3濾油機(jī)的真空泵噴油
原因①  油液含水過多，油漂上升吸入真空泵，真空泵液位上升過多，處理方法①  維持油液位置，不得高出油液位線。
·故障現(xiàn)象：4油控不靈或無溫
原因①  油溫溫度計(jì)故障或者加熱器燒壞、線路斷路、接觸臂未吻合。處理方法①  檢修線路、更換加熱器、調(diào)整油控。
·故障現(xiàn)象：5排油泵無壓力，油量不足
原因①  初過濾器濾網(wǎng)堵塞、真空缸內(nèi)噴油小孔堵塞處理方法①  拆卸相應(yīng)部件進(jìn)行清洗。
原因②  拍油泵油封漏氣
處理方法②  如果不需要換油封，可以調(diào)整油封壓蓋。濾油機(jī)故障以及排除法
濾油機(jī)的常見故障有濾板損壞和濾板間噴料兩種，下面針對(duì)不同的故障單獨(dú)進(jìn)行分析排除：
濾板損壞真空濾油機(jī)常見問題
一般我們所使用的廂式壓濾機(jī)的濾板損壞為常見故障。如果數(shù)量較多的濾板同時(shí)出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，應(yīng)該對(duì)以下因素進(jìn)行分析：     濾油機(jī)濾板的制造質(zhì)量是否為合格，有時(shí)候?yàn)V板本身的問題導(dǎo)致大量濾板沒有達(dá)到應(yīng)有的使用期限。
    濾板材質(zhì)的選型和給料泵的揚(yáng)程是否匹配，不匹配的選型會(huì)加速濾油機(jī)濾板的損壞。     隔膜壓榨方式中，應(yīng)同時(shí)考慮隔膜板濾油機(jī)量和內(nèi)部鋼襯的加工質(zhì)量。
    在正常條件下，濾板兩側(cè)壓力處于平衡狀態(tài)。當(dāng)濾板的兩側(cè)處于不同的過濾階段，即一側(cè)為過濾，另一側(cè)為液力擠壓，濾板兩側(cè)形成了壓力差，從而損壞濾板。其原因：     一個(gè)可能是，濾板兩側(cè)殘留的泥量相差大，導(dǎo)致壓力差超過可承受范圍。     濾油機(jī)開始過濾后，油泵中途停車時(shí)間較長(zhǎng)，濾室內(nèi)半流動(dòng)狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)不同程度的下沉，真空濾油機(jī)常見問題.
    再一個(gè)就是濾板的進(jìn)料孔堵塞。
關(guān)于濾油機(jī)濾板間噴料故障
自動(dòng)真空濾油機(jī)在過濾作業(yè)中，濾板之間發(fā)生噴料現(xiàn)象，其原因可能是：首先看在濾板邊框的壓緊面，濾布有沒有出現(xiàn)折疊現(xiàn)象，如果出現(xiàn)皺褶則影響油料通過。其次檢查濾布是否發(fā)生破損
再次檢查兩側(cè)橫梁有沒有出現(xiàn)不同程度的側(cè)向彎曲(水平方向)
*后看止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力是不是偏小。上述問題如果出現(xiàn)，解決措施為，進(jìn)油時(shí)仔細(xì)清理濾油機(jī)的濾板壓緊面上的殘留濾餅(尤其是下部)，或者及時(shí)沖洗濾板，保證濾板壓緊面的清潔；將濾布固定好，保證其平整性。
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